Техника финального SL K 60 EVO Black осталась прежней: модифицированный 605-сильный V12 Biturbo (базовый SL600) позволяющий разгоняться до 100 км/ч всего за 4,3 секунды и развивать максимальную скорость свыше 300 км/ч (ограничитель на 300 км/ч) и модифицированная 5-ступенчатая коробка автомат (задний привод с системой блокировки дифференциала) с возможностью переключения как обычным способом, так и за счёт «лопаток», расположенных на руле, который в свою очередь был позаимствован у болида Формулы 1.

Удержать Kicherer K60 EVO Black на трассе помогает более жёсткое спортивное шасси с электронной системой стабилизации и эксклюзивные 20-дюймовые диски серии RS-1 с шинами размерности 255/30 впереди и 305/25 сзади. Более безопасную динамику вождения обеспечивает также и высокопроизводительная тормозная система с мощными 380 мм перфорированными дисками и 8-поршневыми суппортами на передней оси и 360 мм дисками с 4-поршневыми суппортами на задней.

Одним из основных отличий финальной версии от своего предшественника, является конечно же чёрная лакировка кузова, где такие элементы, как капот и часть крышки багажника, были изготовлены из карбона. Помимо этого здесь представлен также «мощный» EVO-фронтальным бампер, диффузор с элементами из карбона, карбоновые корпуса зеркал заднего вида и стоп-сигналы собратьев от AMG.

Для интерьера Kicherer K60 EVO тюнер предлагает обширную программу, которая включает в себя отделку кожаным покрытием, алькантарой, аппликациями из алюминия и карбона.

Фотографии:
— Kicherer

Автор:
— atn (www.auto-tuning-news.com)